柳州条形码印刷的一些工艺要求

柳州条形码在印刷中需要注意什么吗? 印刷错误不会影响代码的识别吗? 打印条形码时对墨水、印刷品、位置等要求什么? 以下小编介绍了有关柳州条形码印刷的一些工艺要求。

1 .墨水要求

墨颜色的组合应充分考虑墨颜色的偏差，墨颜色的偏差对代码精度的影响也很大。 理论上如果在颜色匹配中使用油墨，则可以满足条形码印刷的要求，但是由于印刷油墨有色相不纯的缺陷，会产生色偏差。

因此，必须确控制墨的颜色，测量墨密度均匀、色相饱和、纯度高、在打印较好条形码之前某种墨在红色下的反射率(上文所述)是否满足要求。 金墨的反射度和光泽度会产生镜面反射效果，影响扫描仪的读取，因此不能用于条形码的印刷。 另外，油墨的浓度和油墨层的厚度也不符合条形码印刷的要求。 因为条形码印刷是实心印刷，所以能够实现该印刷的反射密度与油墨的光学特性和油墨层的厚度有关系。

对印刷品的要求。

在条形码识别的情况下，扫描光源以45°的角度入射，并且反射光的收集角为15°，因此当反射光超过15°的范围时，不能收集反射光信号。 因此，为了满足条形码扫描的特征，印刷物要求良好的光散射特性，不能进行镜面反射。 因此，纸的白质、不透明度、光泽度会影响条形码的读写。 另外，还可以考虑选择耐候性好、受力尺寸稳定、着色性好、油墨渗透性小、平滑度和粗糙度适当的材质。

3 .印刷质量要求。

条形码符号是扫描识别的信息源，为了保证正确的识别，印刷的条形码干净，条形码没有明显的缺陷，空白处没有污迹。 为了确保代码的正确识别，代码上的缺陷和污点的大直径必须小于或等于最窄代码的标准宽度的0.4倍。 印刷后的代码的线条和空白需要明显的对比度信号，空白的反射率尽量大，线条的反射率尽量小，PCS值(色差对比度)越大，代码的对比度信号也越大，读取性能也越好。

在条码打印软件设计好标签之后，个别客户没有预览就直接打印了，打印出来发现信息不对，为了避免出现这个错误，在打印前我们可以先打印预览下标签，确保无误后，再进行打印。那么，条码打印软件该如何打印预览及打印呢？具体步骤如下：在条码打印软件中，标签设置好之后，可以点击软件上方工具栏中的"打印预览"按钮，也可以点击"文件-打印预览"，看下预览效果。预览没有问题的话，可以点击"打印设置"按钮，在打印设置中设置要打印的范围、打印方式等，都可以根据在自己的需求自定义进行设置的。

条码打印软件支持多种输出方式：如打印机、PDF文档、TIF文档、图片、PPML文档、Postscript文档等，都可以根据自己的需求自定义进行设置。通常制作好标签之后，都会先打印预览下，预览没有问题的话，再连接打印机进行打印的。软件操作比较灵活，有关打印设置的相关介绍可以参考：条码打印软件中打印设置页面参数详解。

一、商品条形码介绍：    

条形码是将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。方便商品流通使用条形码已经成为了一种趋势，商**商品常用编码EAN-13（即由厂商识别代码、产品代码及校验码组成）,又称69码。

二、问：申请商品条形码申请多少费用（1）答;为的减轻企业负担，条码总局在4月1日降费条形码申请费用如下企业或个体申请商品条形码需要向国家缴纳加入费和系统维护费含2年，单个生产企业1000、640集团公司1000、1800进出口公司1000、2800  

三、企业第一次申请商品条形码时间为多久（1）答;国家在收到条码资料起五个工作日完成初审，十个工作日完成批号，十五个工作日领取条码证书使用，企业需要购买条码胶片需要三个工作日完成。

《商品条码常见问题汇编》收录了关于商品条码注册、续展、编码、 条码质量和检测、产品信息通报及商品条码应用等相关内容的常见问 题及解答。本《汇编》简单、易懂，您可依据分类的章节快速查询您 想了解的问题。如果您的问题不能在本《汇编》中得到答案，请您拨 打班码条码机构全国统一咨询服务电话 进行咨询 目 录部分 小常识 1. 问：什么是商品条码？ 2. 问：13 位条码的代码结构包括哪些内容？ 3. 问：什么是前缀码？ 4. 问：什么是厂商识别班码？ 5. 问：商品项目代码是由谁来分配的？ 6. 问：商品条码的前缀码 690-695 有什么含义？ 7. 问：在哪里可以获得 GS1 前缀码列表？ 8. 问：请问能否通过商品条码直接识别产品的原产地? 9. 问：在超市，当收银员用条码识读设备扫描商品包装上的条码时，商品的名 称、规格、价格等信息马上就显示出来，这些信息是不是都保存在条码中？ 10. 问：零售商品代码采用哪几种条码来表示？ 11. 问：企业通过哪些途径能够了解到商品条码相关知识和信息？ 12. 问：有的企业将组织机构代码证书上的条码印刷到商品包装上代替商品条码

条码技术在我国商业零售业已得到广泛应用，工业在线生产的数据采集也同样具有重要的意义。一汽一大众汽车公司率先使用了条码数据采集系统。在该系统的各相关网点可随时进行统计、查询，为生产统计及成本核算提供了实时的、可靠信息。其数据采集的另一重要内容是对汽车各项检测数据及生产过程各项自然数据的完整记录，可为整车终身的质量跟踪。事故分析，责任追查等提供第一手资料。　　本文从该系统的设置。功能及管理等凡个方面介绍了有关系统结构，数据结构、程序设计、模块设置等方面的基本原理和具体做法，望能对工业企业中的管理工作者有所帮助。 

在现代化、大规模的汽车生产行业中，对各类生产数据。质量信息的实时采集，并根据需要及时地向物料管理、生产调度、产品销售、质量保证、计划财务以及其他相关的各部门传送各类信息，这对原材料供应、生产调度、销售服务、质量监控、成本核算等都有着重要的作用，同时此数据对整车的质量跟踪和售后服务有重要的意义。

由于生产，质量数据属动态信息，不仅数据量大，而且内容庞杂，且由于此数据不仅用于生产统计及质量监控等方面，同时还具有对整车终身质量跟踪等功能，因而必须保证数据准确；另外，出于对劳动生产率等方面的考虑，不可能在现场的每个网点都设定专人负责数据输入，所以数据的采集只能由生产工人用最简单的操作来完成，由系统来保证数据的实时和准确，这就是本系统的开发和实施的难点所在。　　

条码和计算机网络技术的应用为实现上述功能需求提供了可靠的保证。 

一汽大众总装线生产数据采集系统，在公司领导的重视和关怀下，在管理服务部以及全公司有关部门的大力支持下，在轿车厂及车间领导的指导下，用了一年左右的时间，经历了系统调查。系统初步设计。详细设计。硬件制作。程序设计、设备安装，系统调试等阶段，作了大量艰苦的工作，目前已基本达到了系统设计所提出的各项技术指标，实现了预期的功能。本系统已于95年10月初开通运行。本系统的开通，给我公司的生产、质量。财务。管理等方方面面的工作带来极大的方便，系统的运行成功和应用必将对我公司、一汽以及全国汽车工业的计算机应用起到推动作用。